一旦鋼價(jià)繼續(xù)上漲，螺旋焊管產(chǎn)能釋放可能會(huì)進(jìn)一步提速。 中物聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵需求方面，10月份16mn無縫方管行業(yè)新訂單指數(shù)大幅回升，達(dá)到52.7%，較9月份大漲16.7%，表明鋼材市場(chǎng)需求明顯好轉(zhuǎn)，商家訂貨踴躍…

雖然相比往年的10月份，今年的“銀十”“含銀量”不高，但是，緩慢向上總比跌跌不休要好很多。不過，據(jù)市場(chǎng)人員調(diào)查，目前，厚壁無縫方管貿(mào)易商的日子依舊不好過，尤其是鋼廠不斷上調(diào)出廠價(jià)，而下游需求“千呼萬喚…

從浙江打響全國刺激經(jīng)濟(jì)政策的第一槍，到長沙市對(duì)外宣布將投資8292億元推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，國內(nèi)多地先后出臺(tái)了一系列的穩(wěn)增長政策。先不說這些政策的資金最后能否到位，但一系列的穩(wěn)增長措施還是很有可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生…

國內(nèi)外利好政策頻出無疑也助推了其上漲幅度。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長王青海指出，在取得成績的同時(shí)，我國鋼鐵工業(yè)在科技創(chuàng)新方面面臨四大問題。一是自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新不足，體現(xiàn)高壓鍋爐管工業(yè)競(jìng)爭實(shí)力的核心技術(shù)尚…

道路和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展是拉動(dòng)鋼鐵市場(chǎng)需求的主要力量。2018年，我國鐵路投資增長了67.5%，道路投資增長了40.1%，而2011年這些數(shù)字則分別下降為-22.5%和9.8%。“發(fā)狂似的增長導(dǎo)致消費(fèi)超前透支，這也是造成當(dāng)前市…

這種趨勢(shì)還將延續(xù)，鋼廠在獲利增加之后，復(fù)產(chǎn)甚至啟動(dòng)部分新產(chǎn)能也未可知，鋼材在供應(yīng)面在后期只會(huì)對(duì)市場(chǎng)帶來更多的壓力。隨著鋼價(jià)大幅度暴漲的同時(shí)，鐵礦石、鋼坯等原料市場(chǎng)也是不斷上揚(yáng)，據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，本輪上…

這不僅僅是體現(xiàn)在需求增速的降低，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年國內(nèi)螺紋鋼實(shí)際消耗量較去年大幅江都；說明我國用鋼需求進(jìn)入實(shí)際******值下降的過程；產(chǎn)量和需求的此增彼漲導(dǎo)致后期無縫方管價(jià)格難獲基本的拉漲動(dòng)力。 …

歐盟對(duì)我國鋁車輪征收反傾銷稅，可能會(huì)引起美國等國家的連鎖反應(yīng)，一旦出現(xiàn)這種情況，16mn無縫方矩管出口遭遇的打擊將是毀滅性的。歐盟的官方文件稱：中國是一個(gè)非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的國家。在這樣的定調(diào)下，中國鋁車輪企業(yè)…

16mn無縫方管需求旺季也將逐步淡去。由于經(jīng)濟(jì)增速放緩的勢(shì)頭仍在延續(xù)，并且考慮到季節(jié)性因素，需求狀況平平的市場(chǎng)在二季度平淡收?qǐng)鍪谴蟾怕适录Ｔ阡搹S控制產(chǎn)量不得力的情況下，隨著市場(chǎng)逐步告別鋼鐵需求“旺季”…

為了抓住銷售時(shí)機(jī)，很多不銹鋼扁鋼貿(mào)易企業(yè)都要在節(jié)前備貨，甚至過節(jié)也不放假或者安排員工倒班休息。而在今年，持續(xù)一年的下跌讓本來對(duì)金九銀十不報(bào)希望的商家，在最近鋼價(jià)連續(xù)拉漲之后又生出了一些希望，節(jié)后管線…

10月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量仍高達(dá)195.81萬噸。國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量連續(xù)半年維持在較高的水平上，使得國內(nèi)鋼材市場(chǎng)現(xiàn)貨壓力逐漸增大。今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量為35719.7萬噸，累計(jì)只比去年同期增長了1.8%，粗鋼產(chǎn)量增長速度遠(yuǎn)…

目前最新的鐵礦石遠(yuǎn)期價(jià)格已經(jīng)跌至120美元以下，現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)口礦價(jià)也已接近120美元大關(guān)，目前跌勢(shì)未止，我們認(rèn)為后期鋼材價(jià)格的成本支撐力度還有進(jìn)一步減弱的跡象。“鋼價(jià)持續(xù)下跌，鋼材廠家在虧損的情況下，勢(shì)必會(huì)減…

按照常理應(yīng)該早已完成前期準(zhǔn)備，進(jìn)入施工階段，但從鋼市的終端采購情況來看，需求量依舊不溫不火;******能解釋的就情況可能并不理想，影響到項(xiàng)目的開建。“16mn無縫方管價(jià)格還在跌，都低過了生存成本線。” 這幾個(gè)…

目前鋼鐵出廠價(jià)和市場(chǎng)價(jià)出現(xiàn)罕見的倒掛現(xiàn)象，在市場(chǎng)低迷的背景下，鋼鐵行業(yè)的整體虧損狀態(tài)可能會(huì)延續(xù)。安陽鋼鐵在2012年的虧損額為34.98億元，而在2004年~2011年，8年間安陽鋼鐵總共實(shí)現(xiàn)凈利32.28億元，一年之間安陽…

城鎮(zhèn)化及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等利好政策頻頻出臺(tái)，加之9月鋼材價(jià)格上漲，市場(chǎng)信心受到明顯提振，多數(shù)鋼鐵行業(yè)內(nèi)人士均對(duì)2018年上半年行情持樂觀預(yù)期，最直觀的表現(xiàn)就是鋼廠2月合同數(shù)量增加，同時(shí)建材社會(huì)庫存總量自2018年…

在這種情況下，為了吸引鋼貿(mào)商訂貨，減小銷售壓力和庫存壓力，16mn無縫方矩管廠之間打起了價(jià)格戰(zhàn)，并給予鋼貿(mào)商種種優(yōu)惠政策，廠家之間的博弈日趨激烈。例如，10月份，有家鋼廠在下調(diào)出廠價(jià)格70元/噸的同時(shí)，再給予鋼…

“未來二三年依然困難，并不意味著會(huì)一直困難，未來二三十年依然是行業(yè)最大的機(jī)會(huì)。”梁景理說，美國發(fā)展了100年，用了60億噸鋼材，中國如果要達(dá)到目前美國這種程度，要用300億噸鋼，但是我們現(xiàn)在只生產(chǎn)了40億噸，…

目前鋼廠的采購還是較為理性,市場(chǎng)成交不盡如人意。在這種態(tài)勢(shì)下,后期礦價(jià)進(jìn)一步上漲的難度也是比較大的。進(jìn)口鐵礦石的報(bào)價(jià)也在明顯回升,1個(gè)月內(nèi)累計(jì)噸價(jià)漲幅達(dá)5美元左右。礦市的悲觀心態(tài)略有好轉(zhuǎn),部分鋼廠的采購有所…

目前的行情已經(jīng)讓不少商家看空，謹(jǐn)慎悲觀心理居多，普遍認(rèn)為短期市場(chǎng)難言起色。以博興地區(qū)為例，當(dāng)?shù)馗魇土鸦芷髽I(yè)目前多是訂單式排產(chǎn)，不過仍有個(gè)別廠家倉庫積壓不少現(xiàn)貨庫存。在主要用鋼行業(yè)需求疲弱，原材料價(jià)格…

特別是隨著鋼材對(duì)于國際上鐵礦石的依賴，還有能源價(jià)格上漲，鋼鐵的生產(chǎn)成本也是一直在上升。目前天津市銘鈺偉業(yè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著宏觀經(jīng)濟(jì)從高速發(fā)展階段轉(zhuǎn)入中速發(fā)展階段的形勢(shì)，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期積累的矛盾和…